‘Meten aan de pijp’ biedt inzicht in daadwerkelijke uitstoot mobiele werktuigen

Binnen het kennis- en innovatieprogramma Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) wordt op grote schaal gewerkt aan een nauwkeurige bepaling van de uitstoot van mobiele werktuigen. In het project ‘Meten aan de pijp’ speelt TNO een belangrijke rol door kennis over NOx-monitoring over te dragen aan meetpartijen, waaronder Fleets-Online. Zo wordt de daadwerkelijke uitstoot, bijvoorbeeld van NOx en stikstof, continu in kaart gebracht met sensoren en vervolgens gevalideerd.
Dankzij een uitgebreide set sensoren op een Komatsu PC290 graafmachine – en binnenkort ook op andere machines – wordt data verzameld over brandstofverbruik, AdBlue, uitlaattemperatuur en meer. Met deze gegevens kan de berekende emissie (volgens de AUB-methode) worden vergeleken met de werkelijk gemeten uitstoot. De inzichten helpen de bouwsector om meer bewuste keuzes te maken in de inzet van materieel en werken toe naar een uniforme en nauwkeurige meetmethode voor emissies van mobiele werktuigen.
Inzicht in uitstoot van schadelijke stoffen met steun van de Provincie
Met strengere milieunormen in zicht moeten bouw-, groen- en GWW-bedrijven hun uitstoot steeds nauwkeuriger rapporteren. Fleets Online ontwikkelt, gesteund door de Provincie Gelderland, een geïntegreerd systeem dat emissiedata uit diverse bronnen samenbrengt, waardoor de rapportage sneller, preciezer en goedkoper wordt.

Steeds strengere milieunormen dwingen bedrijven in de bouw-infra, groen- en GWW-sector om hun emissies van schadelijke stoffen nauwkeuriger in kaart te brengen. Overheden willen daarom steeds vaker een gedetailleerd en betrouwbaar overzicht van de uitstoot, zodat zowel het vergunningentraject als de naleving van milieuregels beter kan worden bewaakt. Voorheen gebeurde dit grotendeels op basis van uiteenlopende methoden, zoals het gebruik van emissiemeters, rekenmodellen, telematica-systemen en remote sensingapparatuur. Hoewel deze werkwijzen waardevolle data kunnen opleveren, zijn ze in de praktijk tijdrovend en geven ze niet altijd de gewenste nauwkeurigheid.
Daarnaast ontbreekt het veel organisaties aan een geïntegreerde aanpak. De gegevens staan vaak verspreid over verschillende databronnen, wat niet alleen leidt tot een forse administratie- en rapportagelast, maar ook de kans op menselijke fouten vergroot. Bij het voor- en nacalculeren van projecten is het essentieel om snel en foutloos inzicht te hebben in de totale uitstoot, om zo niet voor onaangename verrassingen te komen staan. Denk hierbij aan mogelijke overschrijdingen van emissieplafonds of boetes bij het niet voldoen aan de gestelde milieu-eisen.
Fleets Online speelt in op deze behoefte door een platform te ontwikkelen dat data uit al deze bronnen centraal bundelt. In plaats van handmatig gegevens te verzamelen en te combineren, kunnen bedrijven straks rekenen op één geautomatiseerde oplossing die het proces nauwkeuriger en kostenefficiënter maakt. Op die manier worden de handelingen voor emissieberekeningen en -rapportages tot een minimum beperkt, waardoor beter voldaan kan worden aan de steeds strengere eisen die aan bouw- en infraprojecten worden gesteld.
Om de haalbaarheid van dit platform te onderbouwen en verder te verfijnen, voert Fleets Online momenteel een onderzoek uit met steun van de Provincie Gelderland. Het doel is om in kaart te brengen welke technische en organisatorische stappen nodig zijn om de oplossing op grote schaal in te zetten. Daarmee zet Fleets Online een belangrijke stap in het ondersteunen van de sector bij het behalen van duurzaamheidsdoelstellingen en het voldoen aan de almaar toenemende milieuverplichtingen.